,

Що змінюється з відкриттям переходу «Біла Церква — Сігету-Мармацієй» на Тисі

На Закарпатті запрацював новий автомобільний перехід через Тису: до 400 легкових авто на добу, рух лише транспортом до 3,5 тонни.

Міст через річку Тиса та новий автомобільний пункт пропуску «Біла Церква — Сігету-Мармацієй» на українсько-румунському

8 жовтня 2026 року на українсько-румунському кордоні в Закарпатті запрацював новий автомобільний пункт пропуску «Біла Церква — Сігету-Мармацієй», розташований через річку Тиса у Солотвинській громаді. За словами міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Миколи Калашника, це перший новий автомобільний перехід між Україною та Румунією в регіоні майже за 20 років, тож відтепер Закарпаття має три автомобільні пункти пропуску з Румунією.

Як працює перехід на першому етапі

Пункт пропуску відкрито на тимчасовій інфраструктурі першої черги. У день відкриття запрацювала перша з двох запланованих ліній руху, а оформлення можливе для до 400 легкових автомобілів на добу та лише для транспорту вагою до 3,5 тонн. З українського боку облаштовано під’їзну дорогу та встановлено модульну інфраструктуру для прикордонного й митного контролю; румунська сторона звела пункт пропуску та новий міст через Тису. Новий перехід має розвантажити інші прикордонні переходи Закарпаття та полегшити поїздки жителям Солотвинської громади, де у Білій Церкві живе велика спільнота етнічних румунів.

Фінансування та подальші черги

Як повідомила в.о. начальника Служби відновлення у Закарпатській області Зоряна Попова, будівництво є повністю новим, а не реконструкцією, і фінансується виключно з державного бюджету — без кредитних чи грантових коштів.

  • Загальна вартість робіт наразі — 3,9 мільярда гривень;
  • Перша черга — 1,7 мільярда гривень, друга — 1,3 мільярда, третя — 890 мільйонів;
  • Зростання кошторису пояснюють подорожчанням матеріально-технічних, паливних та енергетичних ресурсів.

Після завершення всіх черг додаткова пропускна спроможність складе до 360 вантажних автомобілів та 50 автобусів на добу.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *